Hyundai giver lang fabriksgaranti, og den kan du roligt beholde, selv om du bruger et lokalt værksted. Vi følger Hyundais serviceplan, bruger dele i original kvalitet og dokumenterer arbejdet – til en pris der er til at forstå.
Ring på 91 91 61 61 med bilens registreringsnummer, så finder vi den rigtige serviceplan og giver en pris.
Ring direkte på 91 91 61 61 · Horsensvej 98, 8660 Skanderborg · autoteknik2025@outlook.dk
Hyundais lange garanti er en af de bedste i branchen, men den forudsætter, at servicen udføres til tiden og efter forskrifterne. Efter EU's gruppefritagelsesforordning har du frit valg af værksted, så længe planen følges, delene har original kvalitet, og arbejdet dokumenteres. Det gør vi konsekvent, og du får servicehistorikken registreret, så den kan dokumenteres ved både garantisag og videresalg.
Motorprogrammet spænder fra den lille 1.0 T-GDI over 1.6 GDI til dieselmotorerne 1.6 og 2.0 CRDi. GDI-motorernes direkte indsprøjtning giver med tiden kulaflejringer på indsugningsventilerne, og vi ser typisk symptomerne som ujævn tomgang omkring 80.000-120.000 km. Regelmæssige olieskift med korrekt olie forsinker det markant.
På CRDi-dieslerne handler det især om partikelfilter og EGR. Bilen skal have lov at komme op i temperatur regelmæssigt, ellers når filteret ikke at regenerere. Vi kan aflæse sodbelastningen og køre en tvangsregenerering, hvis det er nødvendigt – og det er langt billigere end et nyt filter.
Tandrem versus kæde afhænger af motor og årgang. Vi slår det op på bilens stelnummer, så du får et konkret svar frem for et gæt, og oplyser det præcise interval. Er der tandrem, skifter vi ruller, strammer og vandpumpe sammen med remmen.
Hyundais hybrid- og elmodeller som Ioniq og Kona Electric hjælper vi med alt det, der ikke er højspændingsarbejde: bremser, undervogn, dæk, hjulskifte, kabinefilter, aircondition og klargøring til syn. Bemærk især bremserne – de bruges lidt på grund af regenerativ bremsning og har derfor tendens til at ruste fast, hvis de ikke renses og smøres.
Undervognen på Tucson og Santa Fe er robust, men vi ser gerne på bøsninger og støddæmpere ved højere kilometertal, da vægten belaster dem. En slidt støddæmper forlænger bremselængden markant, uden at man nødvendigvis mærker det i daglig kørsel.
Vi har diagnoseudstyr, der dækker Hyundais styreenheder, så vi kan læse fejlkoder, se live-data og nulstille serviceintervallet i instrumentbrættet, når arbejdet er udført.
Ring på 91 91 61 61 med bilens registreringsnummer, så giver vi dig en pris på service og fortæller, hvad planen kræver ved netop dit kilometertal.
i10, i20, i30, Tucson og Kona er de Hyundai-modeller, der oftest kommer forbi. Mange er relativt nye biler med den lange fabriksgaranti, og her er det vigtigt at vide, at du gerne må bruge et frit værksted: så længe vi følger Hyundais serviceplan, bruger godkendte dele og dokumenterer arbejdet, bevarer du garantien. Vi noterer altid service i bilens servicebog og i vores eget system.
Teknisk ser vi jævnligt tilkoksede indsugningsventiler på 1,0 T-GDI ved megen bykørsel, kølevæsketab fra plastikdele i kølesystemet, og på 1,6 CRDi-dieslen fejl på EGR og partikelfilter. På Kona og Ioniq med elmotor laver vi service, bremser, kabinefilter og undervogn – bremserne kræver ekstra opmærksomhed, fordi de bruges lidt og derfor ruster.
Hvert mærke har sine egne slidpunkter og serviceintervaller. Læs mere om, hvordan vi arbejder med netop dit bilmærke:
Vores værksted i Tebstrup ligger midt mellem Skanderborg og Horsens – ca. 10 minutter fra Skanderborg og 15 minutter fra Horsens. Kunderne kommer fra hele oplandet og fra Aarhus-området.
Horsensvej 98, 8660 Skanderborg – kun få minutter fra Skanderborg via rute 170 og E45.
Adresse: Horsensvej 98, 8660 Skanderborg
Få rutevejledningRing til os – vi finder en tid, der passer dig, og du får en ærlig pris før arbejdet går i gang.
Sidst opdateret: